3000 m车装钻机多轴降距分动箱的结构设计

• 作者: 尹庆敏 杨青 王立涛 解学跃
• 来源期刊: 石油机械
• 学科: 工学
• 关键词: 车装钻机 发动机 分动箱 结构设计
• 年，卷（期）: 2002,（12）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 4-6
• 页数: 3页
• 分类号: TE92
• 字数: 2666字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4578.2002.12.002

摘要

设计的用于3 000 m车装钻机的多轴降距分动箱,采用五轴平行排列的齿轮传动结构形式.第一轴、第二轴与第三轴在同一平面内平行排列,第三轴、第四轴与第五轴在另一平面内平行排列,两平面形成一定的二面角,既保证了降距的要求,又保证了输出轴线相对于输入轴线的水平偏移.分动箱空跑合试验及在3000 m车装钻机上经5 000 km多种路面测试,证明箱体的噪音、温升均符合设计要求,整机运转良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尹庆敏		2	2	1.0	1.0
2	王立涛		3	10	2.0	3.0
3	解学跃		1	1	1.0	1.0
4	杨青		1	1	1.0	1.0