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摘要:
通过对原水下钻孔器液压系统故障的分析,提出并、串联主从两路油路的改进方法,并且,在钻孔过程中施以适当的回程操作.结果证明,能够达到保证系统压力稳定,一次钻通30 mm厚钢板的目的.
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内容分析
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文献信息
篇名 水下钻孔器液压系统的改进
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 水下钻孔器 液压系统 并联油路 串联油路
年,卷(期) 2002,(9) 所属期刊栏目 使用 维修
研究方向 页码范围 35-37
页数 3页 分类号 TH137.3
字数 2814字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2002.09.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张波 吉林化工学院机电系 16 16 3.0 3.0
2 王茁 42 236 6.0 14.0
3 王毅坚 吉林化工学院机电系 23 26 3.0 4.0
4 田爱华 吉林化工学院机电系 10 14 2.0 3.0
5 李颖桌 吉林化工学院机电系 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2002(0)
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研究主题发展历程
节点文献
水下钻孔器
液压系统
并联油路
串联油路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
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