轮轨型面及系统参数对轮轨空间接触几何关系的影响

• 作者: 王开云 翟婉明 蔡成标
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 轮轨接触几何关系 型面 系统参数 迹线法
• 年，卷（期）: 2002,（2）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 14-18
• 页数: 5页
• 分类号: U270.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7602.2002.02.005

摘要

利用基于迹线法而编制的轮轨空间动态接触几何关系的电算程序,分析和比较了不同类型踏面与不同类型钢轨配合使用时的接触几何状态,讨论了轮对摇头、轨底坡、轨距、轨顶面高差及钢轨翻转对接触几何参数的影响.结果表明,不同类型踏面与钢轨之间的接触几何状态存在较大差异且上述诸影响因素必须在接触几何关系中予以考虑.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	翟婉明	西南交通大学列车与线路研究所	219	5422	43.0	60.0
2	蔡成标	西南交通大学列车与线路研究所	92	2238	31.0	45.0
3	王开云	西南交通大学列车与线路研究所	133	2310	30.0	43.0