大型汽轮发电机出线套管传热特性研究

• 作者: 刘聿拯 曹伟武 涂晓进 王建萍 袁建华 袁益超
• 来源期刊: 中国电机工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 汽轮发电机 出线套管 传热特性
• 年，卷（期）: 2002,（8）
• 所属期刊栏目: 电机电工
• 页码范围: 118-122
• 页数: 5页
• 分类号: TM216.5|TM311
• 字数: 3125字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0258-8013.2002.08.025

摘要

随着发电机容量的增大,对其各部件的温升提出了更高的要求.作为发电机部件之一的出线套管必须采用冷却介质冷却,且其冷却效果的好坏直接关系到套管的可靠性,进而影响汽轮发电机的安全运行.为此,在深入分析出线套管传热特性的基础上,对不同运行工况下出线套管的内冷却介质温升以及导电杆温度分布进行了计算与分析.结果表明:在正常运行工况下,只要套管内通有一定量的冷却水,完全可以确保其可靠运行;对于相同的冷却水流量,三相短路工况冷却水温升最大,暂态短路工况冷却水温升最小;为防止冷却水在导电杆内发生过冷沸腾而影响冷却效果,不同短路工况下冷却水流量应大于相应的最小流量;在正常运行工况下,套管的温度不会影响其可靠运行.上述结果为出线套管的合理设计与可靠运行提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁益超		148	1500	19.0	32.0
2	刘聿拯		80	1096	17.0	29.0
3	曹伟武		49	294	11.0	13.0
4	袁建华		9	85	4.0	9.0
5	王建萍		1	3	1.0	1.0
6	涂晓进		1	3	1.0	1.0