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摘要:
推导了多辆电力机车运行条件下电气化铁道牵引变电所谐波电流计算公式,考虑了电气化铁道操纵规程对谐波的影响,设计了相应的数据库存放牵引负荷谐波仿真计算所需要的信息.文中所开发的仿真软件能够依据铁路部门的运行图和操纵图,结合电力机车谐波电流动态仿真计算模型,考虑牵引负荷主要的随机因素,利用蒙特卡罗法得到牵引变电所高压母线全天24 h谐波电流的概率分布和统计特性.
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文献信息
篇名 电气化铁路牵引变电所概率谐波电流的仿真计算
来源期刊 电力系统自动化 学科 工学
关键词 牵引网 电气化铁路 牵引负荷谐波电流
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目 研制与开发
研究方向 页码范围 26-31
页数 6页 分类号 TM922.4|TM743
字数 5032字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1026.2002.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李建华 西安交通大学电气工程学院 48 1483 21.0 38.0
2 夏道止 西安交通大学电气工程学院 39 2222 24.0 39.0
3 黄石柱 西安交通大学电气工程学院 4 304 4.0 4.0
4 赵娟 西安交通大学电气工程学院 75 433 8.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
牵引网
电气化铁路
牵引负荷谐波电流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力系统自动化
半月刊
1000-1026
32-1180/TP
大16开
江苏省南京市江宁区诚信大道19号
28-40
1977
chi
出版文献量(篇)
12334
总下载数(次)
31
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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