广州地铁二号线(新-磨区间)支护体系的优化

• 作者: 彭小林
• 来源期刊: 探矿工程-岩土钻掘工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 深基坑 支护体系 钢支撑 钢筋混凝土支撑
• 年，卷（期）: 2002,（z1）
• 所属期刊栏目: 隧道工程
• 页码范围: 367-369
• 页数: 3页
• 分类号: U445.7
• 字数: 2439字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7428.2002.z1.139

摘要

介绍了广州市地铁二号线(新-磨区间)西段部分支撑的优化设计,将多层钢支撑或地锚方案改为钢筋混凝土支撑,该优化方案在确保工程质量、缩短工期和节约成本方面取得了很好的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭小林		12	20	2.0	4.0