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摘要:
根据经验,对最低通航水位保证率法和保证率-频率法的基本概念和计算方法,理论关系和实际计算成果进行研究比较;结合国际情况和国内实践以及综合利弊分析,提出了两种方法中取消保证率-频率法的建议,如仍希望保留保证率-频率法时,则必需调整保证率-频率法中的保证率值,以保证同一级航道用两种方法计算得出相同的水位,不会出现两个水位标准.
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文献信息
篇名 关于最低通航设计水位计算方法的研究
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 最低通航设计水位 保证率法 保证率频率法 成果比较
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 航道
研究方向 页码范围 29-33
页数 5页 分类号 U641
字数 4156字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2002.01.007
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闵朝斌 8 57 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
最低通航设计水位
保证率法
保证率频率法
成果比较
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
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