缸壁间隙的测量

• 作者: 马喜发
• 来源期刊: 摩托车
• 年，卷（期）: 2002,（4）
• 所属期刊栏目: 维修·保养
• 页码范围: 42-43
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

缸壁间隙,是发动机汽缸与活塞的配合间隙.其适当与否,直接影响发动机的性能.缸壁间隙过大时,使汽缸的密封性能降低,产生活塞敲击汽缸的声音,导致功率下降,加快磨损,增加润滑油和燃油的消耗.缸壁间隙过小时,使发动机的机械损失增加,产生拉缸甚至造成活塞在汽缸内卡死的现象.缸壁间隙过大的症状是,发动机工作时产生"嗒嗒"的活塞敲缸声,同时排气管冒蓝烟.缸壁间隙过大的主要原因是活塞、汽缸磨损过量.