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摘要:
对标准车型问题、道路路段基本通行能力的选取问题、路段阻抗函数问题进行深入的分析和研究.指出各等级公路交通量换算的标准车型有必要由原来的小客车和中型载重汽车两种改为小客车,公路通行能力标准应结合最新的研究成果给以修订.最后建立了考虑道路收费影响的道路路段阻抗函数模型.
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文献信息
篇名 公路网交通分配中若干问题的研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 标准车型 通行能力 道路收费 路段阻抗函数
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 智能运输系统与交通工程
研究方向 页码范围 75-78
页数 4页 分类号 U491.123
字数 5278字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2002.04.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 裴玉龙 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 171 4469 36.0 58.0
2 盖春英 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 8 389 7.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
标准车型
通行能力
道路收费
路段阻抗函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
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