高速船复合材料层合板非线性动力响应分析

• 作者: 孙海虹 张圣坤 陈念众
• 来源期刊: 上海交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速船 层合板 非线性 动力响应 Kronecker张量积
• 年，卷（期）: 2002,（1）
• 所属期刊栏目: 船舶与海洋工程
• 页码范围: 99-101,116
• 页数: 4页
• 分类号: U661.44
• 字数: 1800字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1006-2467.2002.01.026

摘要

研究了高速船复合材料层合板在冲击载荷作用下的非线性动力响应.基于经典的层合板理论及板的大挠度基本假设,得到四边简支层合板的非线性运动方程及变形协调方程;用级数展开把非线性偏微分方程组化为易于求解的Kronecker张量积形式的二阶常微分方程组,并由四阶Runge-Kutta法数值求解.讨论了载荷形式对复合材料层合板动力响应的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张圣坤	上海交通大学船舶与海洋工程学院	143	1382	19.0	27.0
2	孙海虹	武汉理工大学交通学院	8	75	5.0	8.0
3	陈念众	上海交通大学船舶与海洋工程学院	9	82	6.0	9.0