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摘要:
根据渐开线齿轮的齿廓方程,建立孔穴齿轮结构应力计算的有限元数学模型.在有限元分析的基础上,研究齿轮轮齿端面开孔对受载轮齿应力的影响.通过改变孔的大小、位置及数目来改变齿根应力的大小和分布状态,降低轮齿受拉侧齿根弯曲应力最大值,以延长齿轮的弯曲疲劳寿命.
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文献信息
篇名 采用孔穴方法改变受载齿轮应力分布状态的研究
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 有限元分析 齿根弯曲应力 孔穴齿轮
年,卷(期) 2002,(12) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 29-30
页数 2页 分类号 TH122
字数 2206字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0794.2002.12.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩振南 太原理工大学齿轮所 82 524 12.0 19.0
2 熊诗波 太原理工大学齿轮所 71 932 18.0 26.0
3 李进宝 太原理工大学齿轮所 11 115 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
有限元分析
齿根弯曲应力
孔穴齿轮
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
总下载数(次)
49
总被引数(次)
87205
相关基金
山西省自然科学基金
英文译名:Shanxi Natural Science Foundation
官方网址:http://sxnsfc.sxinfo.gov.cn/sxnsf/index.aspx
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导