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摘要:
本文通过对不同级配沥青混合料在不同空隙率条件下室内轮碾成型的车辙试件进行构造深度试验、摩擦系数(摆值)试验,研究了沥青路面抗滑性与沥青混合料空隙率的关系及抗滑性的影响因素.并通过大型直道足尺试验,测定不同轴载的次数下,沥青路面构造深度与摩擦系数(摆值),探讨了不同类型沥青混合料抗滑指标随轴载次数的衰减规律.
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文献信息
篇名 沥青路面抗滑试验研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 沥青混合料 构造深度 摩擦系数 抗滑性 衰减规律
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 U416.217
字数 3907字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2002.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘朝晖 36 610 14.0 24.0
2 黄云涌 12 228 6.0 12.0
3 邵腊庚 10 262 9.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混合料
构造深度
摩擦系数
抗滑性
衰减规律
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
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