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摘要:
针对四川省攀枝花机场高填方土石混合料填筑体工程,分别采用2000kN·m和3000kN·m夯击能、3.5×3.5m正方形布置夯点对松铺厚度为4m、5m、6m土石混合填筑料进行现场单点夯试验,获得了不同夯击能和不同松铺厚度时单点夯沉量、夯沉体积与夯击次数的关系,并对夯后填筑体密实度和变形模量进行了现场测试与评价,在此基础上,最后提出了采用2000kN·m夯击能、松铺厚度为4m;3000kN·m夯击能、松铺厚度为5m和6m的土石混填料强夯施工参数及控制标准,以指导山区机场高填方填筑体施工.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 山区机场高填方土石混填强夯参数的现场试验研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 机场 高填方 土石混填料 强夯
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 30-32
页数 3页 分类号 U416.11
字数 2378字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2002.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何兆益 200 2008 22.0 33.0
3 周虎鑫 22 128 6.0 11.0
5 张弛 9 35 1.0 5.0
传播情况
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
机场
高填方
土石混填料
强夯
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
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12
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