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摘要:
本文建立了以径向磁轴承最大承载力F max为目标,在临界温升τ等多约束条件下,对定子柱槽比k的优化模型.设计变量选取轴承静态气隙s0和定子柱槽比k,采用模糊优化算法.计算结果表明,在其它参数不变的条件下,轴承静态气隙s0和定子柱槽比k在一定的取值范围内,对最大承载力F max有规律性影响.适当减小轴承静态气隙s0和增大定子柱槽比k都能显著提高轴承最大承载能力F max,结合试验结果对灵敏度进行了分析,并给出了相应结合.
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文献信息
篇名 径向磁轴承柱槽比优化分析
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 径向磁轴承 优化设计 柱槽比 临界温升
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 13-14
页数 2页 分类号 TH133.3
字数 2047字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2002.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 虞烈 174 3150 31.0 46.0
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研究主题发展历程
节点文献
径向磁轴承
优化设计
柱槽比
临界温升
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
总被引数(次)
104386
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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