升船机厢内船舶最大纵向系缆力的计算模型

• 作者: 唐洪武 李云 顾正华
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 升船机 承船厢 卧倒门 船舶 系缆力 人工神经网络
• 年，卷（期）: 2002,（11）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 10-13
• 页数: 4页
• 分类号: U642
• 字数: 2975字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-4972.2002.11.003

摘要

尝试运用人工神经网络原理,建立卧倒门启闭时升船机承船厢内船舶所受最大纵向系缆力的计算模型(NNCM-MLHF-SLC-TGO);根据岩滩升船机和三峡升船机的模型试验资料对网络模型的性能进行了测试,结果表明,所建立的神经网络计算模型可用于船舶所受最大纵向系缆力的初步预测;同时为升船机承船厢水动力学的研究提供一种新的方法和途径.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐洪武	河海大学水利水电工程学院	114	1281	20.0	28.0
2	李云	南京水利科学研究院水工研究所	46	427	10.0	20.0
3	顾正华	河海大学水利水电工程学院	8	60	5.0	7.0