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摘要:
在介绍石塘跨海大桥周围环境、地质条件及建造意义等自然和人文情况的基础上,论述了因地制宜采用中承式钢筋混凝土拱桥方案的理由,又从设计、受力及施工等各方面全面论述了该方案特点,针对抵抗沿海强台风,重点介绍了该设计在构造上所作的特殊处理.
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内容分析
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文献信息
篇名 石塘跨海大桥设计研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 中承式钢筋混凝土拱桥 设计 抗风
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号 U442.5
字数 3334字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2002.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 项贻强 浙江大学交通工程研究所 191 2632 29.0 42.0
2 申永刚 浙江大学交通工程研究所 31 298 11.0 17.0
传播情况
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引文网络
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2002(0)
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研究主题发展历程
节点文献
中承式钢筋混凝土拱桥
设计
抗风
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
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