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摘要:
运用断裂力学理论,计算出3种典型轮载下引起断板的临界长度;通过无损检测,探测出可能产生断板部位的裂缝长度;比较二者,可知混凝土路面是否即将断裂.用此方法可及早发现可能产生断板的部位,采取适当防护措施延长公路使用寿命.
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文献信息
篇名 一种预测混凝土路面断裂的方法
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 混凝土路面板 断裂力学 临界裂长 无损检测
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 45-47
页数 3页 分类号 U416.216
字数 2328字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2002.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭少华 中南大学资源环境与建筑工程学院 45 265 9.0 15.0
2 邹春伟 中南大学资源环境与建筑工程学院 15 99 6.0 9.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
混凝土路面板
断裂力学
临界裂长
无损检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
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月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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