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摘要:
为慎重决策未来中国高速地面客运交通系统,我国政府反复研究后决定在上海建设高速磁浮列车示范运营线,以获取高速磁浮系统与高速轮轨系统技术、安全、经济性的详细对比数据,介绍了建在上海的世界第一条高速磁浮列车商业运营线的工程概况、建设进展和一些重要技术问题.着重介绍本工程建设中结合中国实际在德国TR线路技术的基础上进行的若干技术改进,并探讨了高速磁浮交通技术在我国的发展前景.
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文献信息
篇名 高速磁浮上海示范线的建设
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 高速客运系统 高速磁浮交通系统 上海示范线 复合轨道梁
年,卷(期) 2002,(7) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 814-818
页数 5页 分类号 U237
字数 4139字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2002.07.008
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴祥明 4 26 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速客运系统
高速磁浮交通系统
上海示范线
复合轨道梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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