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摘要:
寻找理想的控制逻辑规律是车辆防抱制动系统研究与开发的重点.本研究在MATLAB/Simulink仿真环境下实现了带防抱制动系统(ABS)的车辆动力学模型计算机仿真.针对防抱控制器的关键——防抱制动控制逻辑建立了Stateflow有限状态机模型,并结合四通道防抱制动系统实现了其Stateflow模型的设计和调试,达到满意的控制效果.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于MATLAB仿真环境实现防抱制动控制逻辑
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 ABS 防抱制动 MATLAB/Simulink Stateflow 仿真
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 控制系统
研究方向 页码范围 25-27
页数 3页 分类号 TP391.9
字数 2609字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8829.2002.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苟凯英 2 171 2.0 2.0
2 程军 3 35 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
ABS
防抱制动
MATLAB/Simulink
Stateflow
仿真
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
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