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摘要:
某高速公路工程采用了真空联合堆载预压法加固高填方宕碴路堤的超软弱土桥台地基.现场试验结果表明加固效果相当明显.与堆载预压法相比,采用真空联合堆载预压法工期节省一半;地基土强度平均增长2倍以上;实际填高6.7 m的路基在真空结束预压2个月后地基土固结度大于95%,路基沉降量却减少10%.路堤填筑期侧向挤出的日均位移量小于1.0 mm/d,路堤地基一直处于稳定状态.预测的路基工后沉降小于20 cm.由此得到的实践经验可以在其他类似工程中推广应用.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 真空联合堆载预压加固软基的研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 真空联合堆载预压 孔隙水压亮
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 13-18
页数 6页 分类号 U412.222
字数 5457字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2002.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹永琅 13 112 6.0 10.0
2 丛建 18 123 6.0 10.0
3 吴晓峰 3 74 3.0 3.0
传播情况
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2016(2)
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2018(2)
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研究主题发展历程
节点文献
真空联合堆载预压
孔隙水压亮
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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0451-0712
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大16开
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2-81
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