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摘要:
首先介绍了机械伺服系统中摩擦非线性环节的动态、静态特性的研究成果和目前常用的几种摩擦模型,讨论了摩擦非线性环节对伺服系统的动态性能和静态性能的影响,以及摩擦非线性环节导致的极限环振荡、低速爬行等现象.然后对有关摩擦补偿方法方面的研究成果进行了总结,介绍了传统的摩擦补偿方法和基于智能控制理论的摩擦补偿方法方面的研究成果.最后,展望了该领域今后的发展方向.
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摩擦
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 摩擦非线性环节的特性、建模与控制补偿综述
来源期刊 系统工程与电子技术 学科 工学
关键词 摩擦 摩擦建模 摩擦补偿 辨识 控制
年,卷(期) 2002,(11) 所属期刊栏目 控制理论与实践
研究方向 页码范围 45-52
页数 8页 分类号 TP273
字数 8274字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-506X.2002.11.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尔联洁 北京航空航天大学自动控制系 47 1254 16.0 35.0
2 刘强 北京航空航天大学自动控制系 161 2234 23.0 39.0
3 刘金琨 北京航空航天大学自动控制系 58 2253 18.0 47.0
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系统工程与电子技术
月刊
1001-506X
11-2422/TN
16开
北京142信箱32分箱
82-269
1979
chi
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