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摘要:
基于IHSDM的思想,针对我国国道上平曲线路段的线形特点,分析了平曲线路段的线形元素和事故数目之间的函数关系.
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文献信息
篇名 平曲线路段事故数目与线形元素的关系
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 道路安全 IHSDM 事故率 平曲线路段线形
年,卷(期) 2002,(12) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 76-80
页数 5页 分类号 U491.21
字数 5188字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2002.12.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄进 同济大学道路与交通工程系 7 151 6.0 7.0
2 方守恩 同济大学道路与交通工程系 132 1820 23.0 36.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路安全
IHSDM
事故率
平曲线路段线形
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
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0451-0712
11-1668/U
大16开
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2-81
1956
chi
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