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摘要:
承载接触分析(LTCA)对于检查弧齿锥齿轮在工作条件下的啮合性能,并设计高性能的传动具有十分重要的意义.在载荷较大且误差存在的实际工况条件下,弧齿锥齿轮的边缘接触往往是难以完全避免的.提出了边缘接触的几何分析方法,准确确定了边缘接触点;又通过齿面搜索确定了两齿面间的相对主曲率方向,即载荷下的可能接触方向和可能接触点;最后采用数学规划方法成功求解了边缘接触,为弧齿锥齿轮的承载啮合全过程的数值仿真提供了方法.
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文献信息
篇名 考虑边缘接触的弧齿锥齿轮承载接触分析
来源期刊 机械工程学报 学科 工学
关键词 弧齿锥齿轮 边缘接触 承载接触
年,卷(期) 2002,(9) 所属期刊栏目 工程技术应用
研究方向 页码范围 69-72
页数 4页 分类号 TH132
字数 3245字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0577-6686.2002.09.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方宗德 西北工业大学机械系 401 5245 35.0 47.0
2 任东锋 西北工业大学机械系 21 296 8.0 17.0
3 邓效忠 西北工业大学机械系 11 335 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
弧齿锥齿轮
边缘接触
承载接触
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程学报
半月刊
0577-6686
11-2187/TH
大16开
北京百万庄大街22号
2-362
1953
chi
出版文献量(篇)
12176
总下载数(次)
57
总被引数(次)
241354
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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