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摘要:
在五轴数控加工中,由于五轴控制允许刀具处于自由状态,因此,除了刀具与被加工表面干涉外,还将引起刀杆与相邻曲面的碰撞.这些碰撞将影响主要曲面的加工,其中包括影响进、退刀方式的选择.因此找出与那些可能与刀杆碰撞的曲面,并进行检查、修正是十分必要的.然而五轴数控加工所带来的干涉的碰撞问题却要复杂得多,这也是五座标加工有待解决的技术难题之一.在解决刀杆与相邻曲面的碰撞问题时,有些是基于实体模型,利用刀杆实体与零件实体进行布尔运算,检查它们是否在同一时刻占据同一空间,以此为碰撞检查的依据.但这种方法只能对刀杆与零件间的碰撞进行检查,并没有在如何调整上给出较为满意的方案.本文利用实体模型对刀具是否与零件间发生干涉碰撞进行检查,但是对于刀具位置的修正得利用曲面的离散数据模型.目前发表了大量的文章,讨论了怎样消除刀杆与相邻曲面的碰撞大多数是基于离散的曲面数据模型.
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文献信息
篇名 五轴数控加工碰撞检验
来源期刊 轻型汽车技术 学科
关键词 数控加工 碰撞
年,卷(期) 2002,(9) 所属期刊栏目 技术纵横
研究方向 页码范围 28-29
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘鹄然 54 69 4.0 6.0
2 何兆太 31 49 4.0 6.0
3 陈维方 台湾远东技术学院机械系 8 22 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2010(1)
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2002(0)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
数控加工
碰撞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻型汽车技术
月刊
N
大16开
南京市红山路128号
1973
chi
出版文献量(篇)
5038
总下载数(次)
8
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