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摘要:
利用I-DEAS软件的优化算法,对摆式列车径向转向架进行了优化设计.优化设计结果表明,局部应力集中有所降低,且同时满足刚度要求.
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文献信息
篇名 摆式列车径向转向架的优化设计
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 径向转向架 优化设计 列车
年,卷(期) 2002,(10) 所属期刊栏目 设计·计算
研究方向 页码范围 9-11
页数 3页 分类号 TB115
字数 1739字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0794.2002.10.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 常艳红 太原理工大学机械工程学院 7 54 5.0 7.0
2 马纪军 2 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2002(0)
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研究主题发展历程
节点文献
径向转向架
优化设计
列车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
总下载数(次)
49
总被引数(次)
87205
论文1v1指导