磁悬浮车辆随机振动响应分析及其平稳性研究

• 作者: 王开云 翟婉明 赵春发
• 来源期刊: 中国机械工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 磁悬浮车辆 线路不平顺 随机振动 功率谱密度 平稳性
• 年，卷（期）: 2002,（16）
• 所属期刊栏目: 科学基金
• 页码范围: 1402-1407
• 页数: 6页
• 分类号: U266|U237
• 字数: 4183字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1004-132X.2002.16.016

摘要

以德国Transrapid磁悬浮系统为原型,建立了磁悬浮车辆/线路相互作用模型,高速磁悬浮线路随机不平顺则引入了分段功率谱表述模型.运用数值积分法和时频转换法对磁悬浮车/ 线、车/桥系统随机响应进行了仿真分析,并以先进地面交通车辆走行品质UTACV规范和铁道车辆Sperling平稳性指标对磁悬浮车辆运行平稳性进行评价.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	翟婉明		219	5422	43.0	60.0
2	王开云		133	2310	30.0	43.0
3	赵春发		39	734	14.0	26.0