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摘要:
从城市道路网的特点出发,描述了矢量化的城市道路网的存储结构,提出一种求解城市道路网两节点间最短路径的算法.算法基于双向式搜索原理,采用投影法、夹角最小的方法及二叉树理论.和Dijkstra算法相比,算法大大减小搜索空间,提高搜索速度,时间复杂性不超过O(N),N为网络节点数.实际应用表明算法有很强的实用性和可靠性.
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文献信息
篇名 基于城市道路网的快速路径寻优算法
来源期刊 计算机工程 学科 工学
关键词 最短路径 路径规划 城市道路网
年,卷(期) 2002,(12) 所属期刊栏目 博士论文
研究方向 页码范围 36-38
页数 3页 分类号 TP301.6
字数 4311字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3428.2002.12.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付梦印 北京理工大学自动控制系 117 1932 24.0 38.0
2 张宇河 北京理工大学自动控制系 63 1094 18.0 32.0
3 毕军 北京理工大学自动控制系 6 330 6.0 6.0
4 周培德 北京理工大学计算机科学与工程系 28 414 12.0 20.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
最短路径
路径规划
城市道路网
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程
月刊
1000-3428
31-1289/TP
大16开
上海市桂林路418号
4-310
1975
chi
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