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摘要:
基于微观交通模型,将面向对象方法与可视化技术运用到城市交通系统的微观仿真研究中,开发了一套具有一定实用价值的交通仿真软件.仿真结果表明,车辆运行动画与人的直观交通经验一致.该方法可用于对一般的规模庞大的道路交通网络的研究.
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文献信息
篇名 城市交通系统的微观仿真研究
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 智能交通系统 交通模型 交通仿真
年,卷(期) 2002,(20) 所属期刊栏目 博士论坛
研究方向 页码范围 13-15
页数 3页 分类号 TP273
字数 4485字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1002-8331.2002.20.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄永宣 西安交通大学电子与信息工程学院 97 1109 19.0 28.0
2 蔡远利 西安交通大学电子与信息工程学院 95 1219 23.0 31.0
3 林勇 西安交通大学电子与信息工程学院 8 190 6.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
智能交通系统
交通模型
交通仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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