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摘要:
从分析城市交通拥堵疏导管理决策中数据来源的多样性及异构性出发,为实现对各种数据和信息的汇总和综合,提出了城市交通拥堵疏导管理数据仓库的体系结构,探讨了该体系结构建立中的数据抽取与转换、元数据、中央数据库与数据集市、数据访问与分析等重要组成部分,并且,通过主题、维度、粒度及分割等概念的引入,着重研究了该数据仓库中的数据组织与数据模型的建立,从而为城市交通拥堵疏导管理决策提供一个统一、综合的数据环境.
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文献信息
篇名 基于数据仓库的城市交通拥堵疏导数据管理
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 数据仓库 决策支持 交通拥挤疏导 数据管理
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 102-105
页数 4页 分类号 TP31
字数 4355字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-0505.2003.01.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 盛昭瀚 南京大学管理科学与工程研究院 246 5569 40.0 63.0
2 周晶 南京大学管理科学与工程研究院 190 3631 35.0 52.0
3 谈晓洁 东南大学经济管理学院 3 140 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
数据仓库
决策支持
交通拥挤疏导
数据管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
出版文献量(篇)
5216
总下载数(次)
12
总被引数(次)
71314
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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