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摘要:
从能量利用角度考察了纯粹用氢作燃料的氢能经济的可行性,阐述了燃料电池车自身发展的困难和矛盾所在,详细地研究了我国二氧化碳的排放源并指出了最切实可行的减排切入点--发电行业.通过从效率、经济性等角度对发电厂减排CO2的各种方案的对比,发现IGCC在CO2减排方面具有很大的优势.最后从考察IGCC的进一步发展方向出发,提出了能够真正实现零排放的能源系统和切实可行的减排CO2的系统方案.
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IGCC特点及减排CO2方法
IGCC
CO2
减排方法
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 氢能经济·CO2减排·IGCC
来源期刊 煤炭转化 学科 地球科学
关键词 氢能经济 CO2减排 煤气化联合循环 多联产 能源系统
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 综述与专论
研究方向 页码范围 1-10
页数 10页 分类号 TK91|X511|TM611.31
字数 8901字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4248.2003.03.001
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研究主题发展历程
节点文献
氢能经济
CO2减排
煤气化联合循环
多联产
能源系统
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤炭转化
双月刊
1004-4248
14-1163/TQ
大16开
太原市迎泽西大街79号
22-44
1978
chi
出版文献量(篇)
1892
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22827
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
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