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摘要:
采用减振装置对某大跨人行天桥进行了消能减振设计.计算表明,安装减振装置后,有效地削减了该人行天桥的共振响应,在共振工况下减振率为70%,减振效果良好.消能减振技术为城市人行天桥的减振控制与设计提供了新的技术途径.
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文献信息
篇名 某大跨人行天桥的消能减振设计(二)
来源期刊 特种结构 学科 交通运输
关键词 人行天桥 消能减振 TMD 粘滞阻尼器 共振
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 桥梁结构
研究方向 页码范围 71-73
页数 3页 分类号 U44
字数 2158字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3598.2003.01.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李爱群 东南大学土木工程学院 571 9314 47.0 71.0
2 杜东升 东南大学土木工程学院 16 149 8.0 11.0
3 丁幼亮 东南大学土木工程学院 124 1704 23.0 36.0
4 叶正强 东南大学土木工程学院 8 652 7.0 8.0
5 车向东 4 145 4.0 4.0
6 牟小倩 3 141 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
人行天桥
消能减振
TMD
粘滞阻尼器
共振
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
特种结构
双月刊
1001-3598
11-1943/TU
大16开
北京市海淀区西直门北大街32号3号楼(市政总院大厦)
82-337
1984
chi
出版文献量(篇)
4075
总下载数(次)
4
总被引数(次)
14773
论文1v1指导