作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
广深210km/h电动车组是长春轨道客车股份有限公司新近开发研制的我国首列动力分散型铝合金车体交流传动电动车组,速度210km/h.文中对这一电动车组辅助系统进行了介绍,对其结构进行了剖析,给出了各部件的技术参数,对系统的控制及特点进行了分析.
推荐文章
200 km/h动力分散电动车组
200 km/h电动车组
技术参数
性能特点
270 km/h电动车组中拖车供电系统的保护措施
电动车组
拖车
供电
保护措施
时速160km动力集中电动车组动力车制动系统
动力集中电动车组
动力车
制动系统
构成
简统化
昆明电动车组
电动车组
研制
昆明
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 广深210km/h电动车组辅助系统
来源期刊 长客科技 学科
关键词 动力分散 电动车组 辅助系统 逆变器 电气原理 控制
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 结构设计
研究方向 页码范围 1-5,封二,封三
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张文忠 长春轨道客车股份有限公司研发中心城轨客车开发部 2 12 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
动力分散
电动车组
辅助系统
逆变器
电气原理
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长客科技
双月刊
N
长春市青荫路5号
chi
出版文献量(篇)
179
总下载数(次)
2
总被引数(次)
3
论文1v1指导