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广深210km/h电动车组辅助系统
广深210km/h电动车组辅助系统
作者:
张文忠
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动力分散
电动车组
辅助系统
逆变器
电气原理
控制
摘要:
广深210km/h电动车组是长春轨道客车股份有限公司新近开发研制的我国首列动力分散型铝合金车体交流传动电动车组,速度210km/h.文中对这一电动车组辅助系统进行了介绍,对其结构进行了剖析,给出了各部件的技术参数,对系统的控制及特点进行了分析.
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供电
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时速160km动力集中电动车组动力车制动系统
动力集中电动车组
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制动系统
构成
简统化
昆明电动车组
电动车组
研制
昆明
内容分析
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文献信息
篇名
广深210km/h电动车组辅助系统
来源期刊
长客科技
学科
关键词
动力分散
电动车组
辅助系统
逆变器
电气原理
控制
年,卷(期)
2003,(3)
所属期刊栏目
结构设计
研究方向
页码范围
1-5,封二,封三
页数
7页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张文忠
长春轨道客车股份有限公司研发中心城轨客车开发部
2
12
1.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
节点文献
引证文献
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同被引文献
(0)
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2003(0)
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二级引证文献(0)
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电动车组
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逆变器
电气原理
控制
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研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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长客科技
主办单位:
长春客车厂
出版周期:
双月刊
ISSN:
CN:
N
开本:
出版地:
长春市青荫路5号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
179
总下载数(次)
2
总被引数(次)
3
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