原文服务方: 材料工程       
摘要:
综合分析了某型机承力框腐蚀开裂的基本特征.通过实验室模拟,研究了其腐蚀开裂机理,确定其原因是由于该框LC4CS铝合金与油箱抗老化涂层在接触条件下发生剥落腐蚀,致使板的有效厚度下降到一定程度而导致的开裂.温度、湿度及铝合金与橡胶涂层接触的紧密程度均是导致腐蚀开裂的显著影响因素.在调研分析某型飞机在湿热环境下腐蚀特点的基础上,提出了新一代战斗机腐蚀控制的基本思路.
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文献信息
篇名 某型飞机承力框腐蚀开裂分析与新型战机的腐蚀控制
来源期刊 材料工程 学科
关键词 LC4CS铝合金 剥落腐蚀 腐蚀开裂 抗老化涂层 腐蚀控制
年,卷(期) 2003,(z1) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号 V328.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4381.2003.z1.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张卫方 53 478 13.0 18.0
2 陶春虎 118 1251 18.0 27.0
3 习年生 15 240 8.0 15.0
4 吴学仁 44 856 13.0 28.0
5 陆峰 122 1441 20.0 29.0
6 李斌 51 383 11.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
LC4CS铝合金
剥落腐蚀
腐蚀开裂
抗老化涂层
腐蚀控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料工程
月刊
1001-4381
11-1800/TB
大16开
北京81信箱-44分箱
1956-05-01
中文
出版文献量(篇)
5589
总下载数(次)
0
总被引数(次)
57091
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