作者:
原文服务方: 柴油机设计与制造       
摘要:
介绍了6114液化石油气(LPG)发动机的排放控制目标、采取的措施、针对不同LPG组分和控制目标的标定以及点火系统、燃气供给系统、电控系统和发动机后处理的特点.从试验结果来看,该LPG发动机完全达到欧Ⅱ排放法规的要求.
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文献信息
篇名 6114LPG气体燃料发动机的排放控制
来源期刊 柴油机设计与制造 学科
关键词 单燃料发动机 稀燃 排放 标定
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 设计
研究方向 页码范围 4-6,20
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0614.2003.01.002
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 施金彪 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
单燃料发动机
稀燃
排放
标定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
季刊
1671-0614
31-1430/TH
大16开
上海市军工路2636号
1979-06-01
中文
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
0
总被引数(次)
4198
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