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摘要:
研制了以高铁酸盐(K2FeO4、BaFeO4)为正极,锌膏为负极制成的碱性电池.通过对AA和AAA型Zn-BaFeO4和Zn-K2FeO4电池的不同负荷和不同温度下的恒流或恒阻放电测试,研究了高铁酸盐电池的电化学性质.实验结果表明,高铁电池表现出比碱锰电池更优越的放电性能,AA和AAA型Zn-BaFeO4和Zn-K2FeO4电池在轻、中、重负荷放电下,其放电容量比碱锰电池提高了56%~116%.其中,高铁碱性电池的重负荷放电特性尤为突出,AA型高铁碱性电池的重负荷放电时间比标准碱锰电池提高了95%以上.当高铁电池的放电深度为35%时,其循环寿命可达150次以上.
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文献信息
篇名 碱性锌-高铁酸盐电池的研究
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 高铁酸盐电池 碱锰电池 放电容量 放电时间 循环寿命
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 518-521
页数 4页 分类号 TM911.14
字数 4100字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-087X.2003.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 万平玉 北京化工大学理学院 55 318 10.0 14.0
2 刘小光 北京化工大学理学院 18 158 8.0 11.0
3 孙艳芝 北京化工大学理学院 13 82 7.0 9.0
4 潘军青 北京化工大学理学院 18 110 7.0 9.0
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高铁酸盐电池
碱锰电池
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