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摘要:
介绍了配置蓄能器的变频驱动液压电梯控制系统的节能原理.给出装机功率的计算方法,说明该系统能够极大降低装机功率.对电梯轿厢在不同楼层、不同负载工况运行的系统主要环节的功率进行了试验研究.试验结果表明,同样工况下该系统与其他典型的液压电梯动力系统相比,总效率高、能量损耗低,具有良好的节能效果.
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变频驱动液压电梯控制系统的研究
变频驱动液压
电梯
控制系统
变频驱动液压电梯控制系统综述
变频驱动
液压电梯
能量回收
轿厢速度反馈
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 配置蓄能器的变频驱动液压电梯能耗特性研究
来源期刊 机械工程学报 学科 工学
关键词 液压电梯 蓄能器 变频 装机功率 能耗
年,卷(期) 2003,(7) 所属期刊栏目 工程技术应用
研究方向 页码范围 63-67
页数 5页 分类号 TH137
字数 4058字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0577-6686.2003.07.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐兵 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室 148 2827 30.0 45.0
2 杨华勇 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室 350 6927 43.0 64.0
3 林建杰 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室 8 154 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
液压电梯
蓄能器
变频
装机功率
能耗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程学报
半月刊
0577-6686
11-2187/TH
大16开
北京百万庄大街22号
2-362
1953
chi
出版文献量(篇)
12176
总下载数(次)
57
总被引数(次)
241354
相关基金
浙江省自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.zjnsf.net/
项目类型:一般项目
学科类型:
论文1v1指导