作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文介绍了FL一2风洞超临界翼型半模抖振实验情况,给出了实验结果。对两副超临界机翼的翼身组合体半模型进行了抖振测力试验,增压抖振测力,流谱观察。使用翼尖加速度计、翼根弯矩采样信号和拐点法获得了两副超临界机翼的翼身组合体的初始抖振攻角。
推荐文章
复合材料超临界机翼跨音速颤振实验与数值计算研究
超临界机翼
跨音速颤振“凹坑”
N-S方程
无限插值方法
复合材料超临界机翼跨音速颤振实验与数值计算研究
超临界机翼
跨音速颤振“凹坑”
N-S方程
无限插值方法
动力效应对民机高速抖振特性影响数值研究
数值模拟
通气短舱
动力短舱
进排气边界
抖振特性
大跨度桥梁风致抖振疲劳研究
大跨度桥梁
抖振
随机疲劳
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 超临界机翼抖振实验研究
来源期刊 气动研究与实验 学科 航空航天
关键词 实验研究 抖振攻角 超临界机翼 飞机 抖振实验 拐点法
年,卷(期) qdyjysy,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 V216.2
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨庆华 3 7 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
实验研究
抖振攻角
超临界机翼
飞机
抖振实验
拐点法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
气动研究与实验
季刊
沈阳市第701信箱情报档案研究室
出版文献量(篇)
319
总下载数(次)
4
论文1v1指导