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摘要:
上海地区既有和规划的道路纵横交错.浦东铁路与城市道路交叉方式的选择,是线路平面、纵断面设计的关键,也是影响工程投资的重要方面.本文从工程投资、道路等级、道路规划及道路周边环境等方面对铁路与道路交叉方式的选择作了一定程度的阐述.其重点是对铁跨公、公跨铁进行代表性特征的经济比选,总结出两种交叉方式比选的几种经济杠杆指标,简化了设计.
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文献信息
篇名 浦东铁路与城市道路交叉方式的选择
来源期刊 铁道勘测与设计 学科
关键词 铁路与城市道路 交叉方式 技术经济比选
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 线路与站场
研究方向 页码范围 5-7,12
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
铁路与城市道路
交叉方式
技术经济比选
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道勘测与设计
季刊
大16开
武汉武昌和平大道745号铁四院内
1971
chi
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