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HEV用稀土永磁ISG功率变换器拓扑及其控制
HEV用稀土永磁ISG功率变换器拓扑及其控制
作者:
李声晋
芦刚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
功率变换器/稀土永磁
混合动力电动汽车
组合起动/发电机
摘要:
混合动力电动汽车(Hybrid Electric Vehicle简称HEV)技术是当前国际上的研究热点,组合起动/发电机(Integrated Starter/Generator简称ISG)是HEV的重要部件.针对770 N*m起动转矩的稀土永磁ISG,设计了可变结构的功率变换器拓扑.在相应的稀土永磁电机设计和控制器设计基础上,实现了功率变换器的串联和并联切换,以解决低速大扭矩起动转矩问题和高速发电电压的可控性问题.讨论通过1.2 kA电流的功率器件的并联问题,分析了状态控制方法,给出了数字控制器控制框图.
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文献信息
篇名
HEV用稀土永磁ISG功率变换器拓扑及其控制
来源期刊
电力电子技术
学科
工学
关键词
功率变换器/稀土永磁
混合动力电动汽车
组合起动/发电机
年,卷(期)
2003,(6)
所属期刊栏目
装置与应用
研究方向
页码范围
45-46,49
页数
3页
分类号
TM46
字数
2345字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-100X.2003.06.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李声晋
125
961
16.0
24.0
2
芦刚
28
160
8.0
11.0
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二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
功率变换器/稀土永磁
混合动力电动汽车
组合起动/发电机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力电子技术
主办单位:
西安电力电子技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-100X
CN:
61-1124/TM
开本:
大16开
出版地:
西安朱雀大街94号
邮发代号:
52-44
创刊时间:
1967
语种:
chi
出版文献量(篇)
7330
总下载数(次)
19
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