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摘要:
专用短程通信(DSRC)技术是智能交通系统(1TS)的重要基础,为路与车提供了一个通信平台,使路与车成为一个有机的整体.DSRC协议的开发是DSRC技术中的核心内容.该文参考欧洲、日本和美国制订的DSRC标准提出了我国DSRC协议的3层结构,并具体规定了各层提供的服务功能和服务接口.在满足我国ITS领域当前应用并充分考虑将来发展的前提下,设计确定了协议中的重要指标和参数.
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文献信息
篇名 DSRC系统通信协议的开发
来源期刊 计算机工程 学科 工学
关键词 智能交通系统 专用短程通信 通信协议
年,卷(期) 2003,(21) 所属期刊栏目 基金项目论文
研究方向 页码范围 28-30,33
页数 4页 分类号 TN915.04
字数 5035字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3428.2003.21.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐建闽 华南理工大学交通学院 354 5014 38.0 50.0
2 钟慧玲 华南理工大学交通学院 50 478 13.0 19.0
3 屠宇 华南理工大学交通学院 13 90 6.0 9.0
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智能交通系统
专用短程通信
通信协议
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机工程
月刊
1000-3428
31-1289/TP
大16开
上海市桂林路418号
4-310
1975
chi
出版文献量(篇)
31987
总下载数(次)
53
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317027
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