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摘要:
根据飞机设计要求来选择主要参数往往涉及许多不确定的因素.本文基于多层神经网络计算模型,提出了一种新的飞机主要参数的估算方法,并给出了实现这种方法的详细步骤.将该方法应用于喷气支线飞机和喷气公务机主要参数的估算,测试结果表明估算误差均在10%之内.
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文献信息
篇名 基于神经网络的飞机主要参数估算方法
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 飞机设计 神经网络 飞机主要参数
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 48-52
页数 5页 分类号 V221.2
字数 4088字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2003.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余雄庆 南京航空航天大学航空宇航学院 100 1484 19.0 35.0
2 徐惠民 南京航空航天大学航空宇航学院 3 15 2.0 3.0
3 薛飞 南京航空航天大学航空宇航学院 9 261 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞机设计
神经网络
飞机主要参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
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