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摘要:
针对柔性基础上马达的隔振设计问题,建立了刚柔耦合机械系统的动力学方程,对机器基础的模态耦合振动和固有频率偏移进行了数值计算和试验研究.研究结果表明,耦合系统的基频小于机器的安装频率;在高频段,柔性基础模态为耦合系统的主导模态.
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文献信息
篇名 刚柔耦合动力系统固有振动特性研究
来源期刊 振动、测试与诊断 学科 工学
关键词 隔振 模态耦合 固有频率 柔性基础
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 48-50
页数 3页 分类号 TU311
字数 1643字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-6801.2003.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋孔杰 山东大学机械工程学院 53 876 16.0 27.0
2 刘海江 同济大学机械工程学院 125 773 15.0 23.0
3 孙玲玲 山东大学机械工程学院 44 342 8.0 17.0
4 孙玉国 同济大学机械工程学院 7 53 4.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
隔振
模态耦合
固有频率
柔性基础
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动、测试与诊断
双月刊
1004-6801
32-1361/V
南京市御道街29号
chi
出版文献量(篇)
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