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摘要:
针对城市轨道交通信号系统的特点,研制了CHECK方式的列车运行控制系统.该系统包括CHECK方式调度监督子系统、CHECK方式闭塞子系统和CHECK方式联锁系统.提出了一种基于可编程序控制器(PLC)的CHECK方式闭塞子系统,并就其安全性、可靠性进行了论述.
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文献信息
篇名 基于可编程序控制器的CHECK方式闭塞子系统
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 列车自动控制系统 信号系统 区间闭塞 可编程序控制器 CHECK方式
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 学术专论
研究方向 页码范围 65-67,71
页数 4页 分类号 U49
字数 3131字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-869X.2003.06.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈永生 同济大学电子信息学院 78 595 14.0 20.0
2 徐金祥 同济大学电子信息学院 6 54 3.0 6.0
3 周永生 同济大学电子信息学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2003(0)
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研究主题发展历程
节点文献
列车自动控制系统
信号系统
区间闭塞
可编程序控制器
CHECK方式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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