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摘要:
介绍了快速混合燃烧过程(FMC)的最新研究成果及其在一多缸柴油机上的应用结果,在单、多缸柴油机燃烧系统硬件配置完全相同的条件下,取得良好的性能指标,满足了整机对燃烧过程的要求,且多缸机的各项性能指标与单缸机基本相当,证明了单缸机性能模拟整机性能的合理性.
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文献信息
篇名 快速混合燃烧过程在多缸机上的应用研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 快速混合燃烧过程 多缸柴油机 应用研究
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 性能研究
研究方向 页码范围 38-40
页数 3页 分类号 TK421
字数 2201字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2003.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡忠周 10 14 3.0 3.0
2 高波 4 29 3.0 4.0
3 王建斌 2 0 0.0 0.0
4 安宏伟 驻山西柴油机厂军事代表室 1 0 0.0 0.0
5 张昱 2 24 1.0 2.0
6 樊巨廷 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (5)
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节点文献
引证文献  (0)
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1992(1)
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研究主题发展历程
节点文献
快速混合燃烧过程
多缸柴油机
应用研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
总被引数(次)
18208
论文1v1指导