经济发达地区交通网络演化对通达性空间格局的影响--以广东省东莞市为例

• 作者: 曹小曙 阎小培
• 来源期刊: 地理研究
• 学科: 经济
• 关键词: 网络结构 通达性 空间格局 东莞市
• 年，卷（期）: 2003,（3）
• 所属期刊栏目: 经济与区域发展
• 页码范围: 305-312
• 页数: 8页
• 分类号: F512.99
• 字数: 5170字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-0585.2003.03.006

摘要

本文以广东省东莞市为例,分析了改革开放二十余年来经济发达地区交通网络的演化,以及由此引起的通达性空间格局的变化.由于东莞市经济发达地区交通网络结构已趋于成熟,通达性空间格局呈现均质化发展状态,区域的空间收敛显著,明显改变了区位决策的条件,扩大了区位决策的范围和选择余地.这也从一个侧面解释了广东省东莞市城镇发展的区域蔓延现象.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	阎小培	中山大学城市与区域研究中心港澳珠江三角洲研究中心	85	5482	40.0	73.0
2	曹小曙	中山大学城市与区域研究中心港澳珠江三角洲研究中心	106	3438	33.0	57.0