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摘要:
本文结合国内外沥青稳定碎石基层的应用,采用大马歇尔试验设计方法系统地研究了密级配沥青稳定碎石混合料的设计、施工技术,并结合宁连公路南京段改造工程的实践,提出了配合比设计方法和设计控制指标.
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沥青稳定碎石基层
永久变形
车辙试验
动稳定度
论级配沥青稳定碎石基层施工工艺
级配
沥青稳定碎石
基层
施工工艺
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 沥青稳定碎石基层在宁连公路上的应用研究
来源期刊 江苏交通科技 学科
关键词 大马歇尔 设计方法 沥青稳定碎石 LSM 设计指标
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 工程检测
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
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1 曹荣吉 19 268 8.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
大马歇尔
设计方法
沥青稳定碎石
LSM
设计指标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏交通科技
双月刊
N准/苏JS-S036
南京市水西门大街223号
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