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摘要:
将交通流Zhang H M模型和吴正模型改进为包括车道数变化的情况,指出它们与传统的L-W理论模型方程的联系和区别,并将Runge-Kutta间断Galerkin有限元方法推广应用到这些模型的数值求解.数值模拟包括红绿灯、车道数改变和非平衡状态时的超车行驶等交通流现象.
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文献信息
篇名 交通流问题的有限元分析与模拟(Ⅲ)
来源期刊 计算物理 学科 数学
关键词 交通流模型 间断Galerkin方法 非平衡状态交通流
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 130-136
页数 7页 分类号 O242.1
字数 6612字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-246X.2003.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘儒勋 中国科技大学数学系 10 163 5.0 10.0
2 张鹏 中国科技大学数学系 2 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通流模型
间断Galerkin方法
非平衡状态交通流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算物理
双月刊
1001-246X
11-2011/O4
大16开
北京市海淀区丰豪东路2号
2-477
1984
chi
出版文献量(篇)
2353
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12180
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导