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摘要:
智能体(agent)技术是近年分布式人工智能领域的研究热点,文章将其应用到城市交通信号控制领域中.在以Q-学习方法实现单路口信号控制的基础上,采用对策论与社会规则相结合的方法实现了两个路口控制agent(TSCA)间的协调问题.通过在仿真环境下的对比,证明采用该协调方法是有效的.
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文献信息
篇名 一种基于agent协调的两路口交通控制方法
来源期刊 系统工程学报 学科 交通运输
关键词 智能体 交通控制 对策论 协调
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 短文
研究方向 页码范围 272-278
页数 7页 分类号 U491
字数 6648字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-5781.2003.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘豹 天津大学系统工程研究所 26 1037 16.0 26.0
2 马寿峰 天津大学系统工程研究所 86 1968 23.0 43.0
3 李英 上海交通大学系统工程研究所 5 178 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (9)
共引文献  (56)
参考文献  (11)
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研究主题发展历程
节点文献
智能体
交通控制
对策论
协调
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程学报
双月刊
1000-5781
12-1141/O1
大16开
天津市南开区津卫路92号天津大学
6-95
1985
chi
出版文献量(篇)
2240
总下载数(次)
2
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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