高性能锻造活塞用铝合金的机械性质

• 作者: 小池俊胜 张唯敏
• 来源期刊: 国外金属加工
• 学科: 交通运输
• 关键词: 锻造 活塞 铝合金 机械性质
• 年，卷（期）: gwjsjgb_2003,（1）
• 页码范围: 16-23
• 页数: 8页
• 分类号: U464.133.1

摘要

0前言 为能充分满足发动机的高功率化以及节省燃费、减低排气量、减低噪音,就要求活塞更加轻量化并提高其耐久性.二十年代德国开发的Al-Si系列活塞合金,因其膨胀系数小,铸造性能良好,所以使用本合金金属模铸造的活塞一直成为高性能发动机用活塞的主流.但是,金属模铸造活塞既使是实行严格的品质管理也不可能没有一点内部缺陷,加上不能多添加会影响其铸造性能但又能提高其耐热性的如铁、镍等元素,所以要使现在的活塞具有更高机能,在制造技术上的制约因素还很多.作者认为包括压铸及铸锻等在内,要提高现有水平的活塞轻量化、耐久性,现有的铸造基础技术可以说已达到极限.