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1发展中面临的主要压力 (1)自2002年9月起民航执行新<地面服务收费标准>,使航线维修业价值凸现,将使以往由当地维修单位完成的维修工作出现分流,一是营运人为降低成本会考虑在航班量较大的外站成立外站维修队,如某航空公司就在其日航班量4架以上的一些外站建立自已的外站维修机构;二是引起多家维修企业对航线维修市场的争夺,北京AMECO到浦东机场代理四家国外航空公司航班的过站维护工作就是一例.
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篇名 新情况下航线维修面临的挑战与对策
来源期刊 江苏航空 学科
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年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-36
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
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